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Debido a la posición del motor bóxer de un vocho, el múltiple de admisión necesita bifurcarse hacia cada cabeza. Para facilitar el desmontaje de piezas, el múltiple se divide en 3 partes y estas se unen entre sí gracias a las gomas de multiple.
Gomas de motor
Para unir las secciones de manera sencilla y efectiva se emplean gomas como juntas. Fabricadas con hule grueso y resistente al calor, las gomas se insertan a presión sobre los extremos de los cuernos que alojan los inyectores y la torre del cuerpo de aceleración.
